Prediktivní energetické modelování nákladní dopravy: Výpočet spotřeby paliva na základě parametrů infrastruktury a zátěže

Spotřeba paliva těžkých nákladních vozidel zásadně ovlivňuje provozní náklady logistických projektů a celkovou produkci emisí skleníkových plynů. Běžné výpočtové modely však často zanedbávají vliv topografie terénu nebo aktuální loženou hmotnost vozidla, což vede k závažným nepřesnostem v raných fázích plánování dopravních staveb a průmyslových záměrů. Nepřesné odhady pak mohou neoprávněně zvýhodnit neefektivní varianty tras, které v reálném provozu selhávají. Tato práce se zaměřuje na vývoj zpřesněného matematického modelu výpočtu spotřeby paliva zohledňujícího sklonové poměry silniční infrastruktury a dynamické zatížení. Výsledný výpočetní algoritmus bude integrován do dlouhodobě vyvíjeného institucionálního softwarového modelu pro technicko-ekonomické hodnecení přeprav.

• Zmapujete existující mezinárodní modely a inženýrské přístupy využívané pro výpočet spotřeby paliva silničních nákladních automobilů.
• Sestavíte výpočtový algoritmus zohledňující klíčové parametry infrastruktury, zejména sklon vozovky, geometrický profil a okamžitou hmotnost nákladu.
• Integrujete vytvořený výpočtový modul do stávajícího technicko-ekonomického modelu silniční přepravy a ověříte jeho chování na reálných trasách.

Získáte pokročilé dovednosti v modelování a algoritmizaci technicko-ekonomických systémů (např. s využitím programování v Pythonu nebo pokročilých struktur v Excelu). Naučíte se pracovat na vývoji reálného softwarového nástroje využívaného v inženýrském plánování, což z vás udělá žádaného specialistu v oblasti dopravního plánování, logistiky a udržitelného inženýrství.